terça-feira, 1 de junho de 2010

Pré-etapa Ribeirão Preto

Etapa de Ribeirão Preto chegando, primeira prova da stock na cidade. Que maravilha!

Stock: Habilidade do piloto e carro equilibrado farão a diferença no estreante traçado de Ribeirão 
Essa é a opinião de Amadeu Rodrigues, chefe da equipe Hot Car, dos pilotos Antonio Pizzonia e Betinho Gresse

O interior de São Paulo e toda a Stock Car estão em festa para a disputa da 5ª etapa da categoria, que acontecerá em Ribeirão Preto. Será a primeira vez, nos 32 anos de existência da Stock, que uma corrida será realizada na região, um dos maiores pólos econômicos do país.

O circuito de rua, que receberá a prova deste domingo (dia 6 de junho), tem a extensão aproximada de 2,2 km. Ele foi montado na Av. Bráz Olaia Acosta, com os boxes e pitlane entre o Mercado da Cidade e a Concessionária Logosan.

Amadeu Rodrigues, chefe da equipe Hot Car Competições (Agecom/Bardahl), onde correm os pilotos Antonio Pizzonia e Betinho Gresse, visitou o local na semana passada e gostou do que viu.

"O asfalto foi todo recapeado e é de boa qualidade. Dentro do possível, a pista não ficou com muitas ondulações e acredito que não haverá desgaste excessivo dos pneus, porque o asfalto está com um bom grip. Também foi adotada a medida de se colocar os muros de concreto em cima das calçadas e não da pista, o que dará mais espaço para os carros. A grande maioria do traçado possui 9 metros de largura, mas na reta principal (550 metros), para se ter mais ultrapassagens, ela aumenta para 12 metros até uma freada", explicou Rodrigues.

A expectativa para a prova é boa, principalmente porque em 2009 o time conseguiu um bom resultado na etapa de Salvador, também realizada em circuito de rua, mas o chefe da equipe ressalta: "Neste tipo de pista, não há segredo no acerto do carro, porque ela não é muito veloz. A habilidade do piloto e um carro equilibrado farão a diferença".

Para o amazonense Antonio Pizzonia, ex-piloto de Fórmula 1, a oportunidade de correr em mais um circuito de rua é muito boa.

"Assim como aconteceu com Salvador, no ano passado, a Stock abre uma nova porta e acho que isso é muito legal para o calendário, para a categoria e principalmente para o público da cidade, pois será uma grande novidade", comentou.

"Eu, particularmente, gosto muito de correr em circuito de rua e espero que possamos sair de lá com um grandre resultado", concluiu.

Betinho Gresse, que em Salvador terminou em 10º lugar em 2009, também acredita no êxito do evento. "Acho muito bacana. Circuito de rua tem muito apelo e Salvador foi prova disso. Tivemos muita receptividade e chegar a uma cidade onde não há corridas é fundamental para uma categoria como a Stock Car. Além disso, Ribeirão é uma cidade próxima de São Paulo, famosa e acho que vai ser um grande evento", acredita.

O piloto já viu a imagem do traçado e, pelo que observou, acredita que haverá mesmo só um ponto de ultrapassagem. "O importante é tentarmos largar o mais à frente possível. Cicuito de rua é sempre estreito e não tem muitas condições de ultrapassagem. Além disso, não há margem para erro. Se errar, você bate e quando bate é no muro e fim de prova. Temos de nos manter na pista, andar rápido, mas sempre tomando cuidado", finalizou Gresse.

Os treinos para o GP de Ribeirão Preto terão início na sexta-feira (4). No sábado (5), haverá a definição do grid. Domingo (6), a largada está prevista para as 11h05.

Fonte: Cross Brasil

quarta-feira, 26 de maio de 2010

Vale a pena rir de novo, Mis Amigas.

Hora da palhaçada nesse blog, galerinha...que tal uma seção Antonio Slash Pizzonia, mis amigas? Então aí vai o vídeo de hoje:

sexta-feira, 14 de maio de 2010

Sem comentários

Pizzonia numa versão Dragonball...Goku total...eu tive que rir gente!(Acho que ele não tinha percebido isso)

sábado, 1 de maio de 2010

Grid de Largada- Etapa Velopark

Nome do dia: Valdeno Brito. O cara simplesmente arrasou nos treinos livres.Não foi nenhuma supresa, o fato de ele ter feito a pole dessa etapa. Mas não é uma pole position qualquer. É a primeira pole desse circuito. Traduzindo tudo: O cara entrou na história da categoria e da cidade. Grance Valdeno!!
Mas vamos ao assunto principal desse blog, o nosso jungle boy. Antonio fez o 22º tempo no treino de hoje.
 Mas o mais importante de hoje não tem muito a ver com esse resultado. Mas sim com a homenagem que a equipe Hot Car fez ao mestre Ayrton Senna.


[#SennaVive. Foto: Fernanda Freixosa]

quinta-feira, 29 de abril de 2010

Treino Extra

Hoje foi realizado um treino extra, na cidade de Nova Santa Rita(RS), um treino extra com o objetivo do reconhecimento da pista do Autódromo do Velopark. Os pilotos foram divididos em duas sessões, cada uma com 45 minutos.Átila Abreu foi o mais rápido, com o tempo 52SEG481. Antonio Pizzonia ficou com o 16º tempo, 53seg375.

Pizzonia no Velopark.

Até que enfim uma entrevista legal, sras e srs. Em uma conversa discontraída, o nosso Jungle Boy, falou da expectativa para a corrida desse fim de semana e sobre as impressões que teve no novo circuito da Stock Car, o Velopark.



 "Pizzonia e equipe do site na pista do Velopark"


Por: Beatriz Karoline de Paula


A convite da organização, o piloto Antonio Pizzonia deu uma volta no circuito do novo Autódromo Internacional do Velopark. Em uma conversa bem descontraída, o amazonense nos contou suas impressões e as expectativas para a terceira etapa da disputa.
A bordo de um carro de passeio, pude bater um papo com o piloto. Durante a conversa, ele me disse qual circuito gosta mais, falou das expectativas para a disputa de domingo, e ainda analisou as peculiaridades da pista do Velopark.

“Pelo que vi, nesse circuito curto, um ponto importante será a freada forte. Em alguns pontos vamos andar bem rente ao muro, principalmente na primeira curva em baixa, onde todo mundo deve vir muito rápido”, analisou.
 “O Autódromo do Velopark tem ótima estrutura, asfalto bom, áreas de escapes adequadas e características únicas, não se assemelha a outras pistas que andei. O fato de ser um traçado curto é que será o desafio para todos”, completou.
Perguntei a ele sobre as expectativas para a terceira etapa da disputa, com um sorriso no rosto, ele me disse que está animado e que a novidade sempre o motiva:
 
“Estou otimista, pois tenho facilidade em me adaptar às nova situações. Acredito que meu carro vai andar bem nesse tipo de pista, pois freia bem e é bom nas retas”, declarou. Ao ser questionado sobre os tempos, ele preferiu não arriscar e disse: “não tenho ideia das médias que a gente vai virar, somente depois dos treinos extras que teremos algumas noções”
 
 
Pizzonia declarou que o circuito de Santa Cruz é o que ele mais gosta, devido à sequência de curvas em alta e baixa, muitas subidas e descidas.
 
Fonte: Site da Stock Car

sábado, 24 de abril de 2010

Itaipava, é sem comparação...

Se vocês acham que eu estou falando da cerveja Itaipava, enganam-se senhoras e senhores. Estou Falando na copa Itaipava GT Brasil..mais conhecida como GT3!E o nosso Jungle Boy andou se aventurando mais uma vez pela categoria no volante de uma Ferrari F430.                               



Pizzonia hoje chegou a fazer o 3º tempo mas caiu para 6º de onde largará na 3ª etapa da GT Brasil, e na 4ª etapa ele largará em 11º,os treinos foram interrompidos por bandeira vermelha de Valdeno Brito.Ambas as etapas, serão realizadas em Curitiba(PR),a 3º as 9h e a 4º as 13h. A 4º etapa será transmitida pela Redetv!, amanhã, 25/04, a partir das 13h.


P.S.: Gostaria de agradecer a querida Cassia Sousa, que me ajudou muito nesse post! Thanks, Ckassia!!